熱線報道 >>> 2022年7月24日3版 《充電樁焦慮困擾新能源車車主》

　　 ■新聞回放

　　 多位市民向新民晚報夏令熱線反映，安裝充電樁時出現(xiàn)種種不如意的情況。其中，電容不足的浦東新區(qū)星海尚南坊小區(qū)內(nèi)，即使三林供電所愿意免費為小區(qū)釋放一些充電樁增容，孫女士等新能源車主也愿意以眾籌方式支付表后橋架安裝等費用，但在鄰居異議之下，物業(yè)公司未同意施工；而在靜安區(qū)新豐路達安錦園小區(qū)，有的業(yè)主從保安室私接電線裝充電樁，有的業(yè)主裝充電樁只是為了買車而不是為了使用。

　　 ■現(xiàn)場回訪

　　 連日來，記者實地回訪發(fā)現(xiàn)，原先為新能源車充電而焦慮的現(xiàn)象，在來自物業(yè)、居委會等諸多方面的“新能源”加持下，有關(guān)問題已經(jīng)解決。

　　 在星海尚南坊，記者發(fā)現(xiàn)，一個個充電樁已安裝好，一根根連向充電樁的塑管廊架清晰可見。“太好了，你們報道后，物業(yè)公司就同意安裝了，”當(dāng)初投訴此事的市民孫女士一聽記者回訪，抑制不住激動的心情，“后續(xù)推進過程中，居委會非常熱心，功不可沒！”

圖說：靜安區(qū)達安錦園（上圖）和浦東新區(qū)星海尚南坊的車庫內(nèi)均已安裝充電樁 羅水元 攝

　　 記者聯(lián)系仁文居民區(qū)黨總支書記奚君，她坦言，這離不開黨建引領(lǐng)下，公開、公平、公正地持續(xù)推進相關(guān)工作。

　　 奚君介紹，推進過程中，物業(yè)表示，之所以沒有迅速答應(yīng)孫女士等人安裝充電樁的要求，是因為小區(qū)新能源車的增長超過預(yù)期，因規(guī)劃限制，暫不能在小區(qū)內(nèi)新建變電站，三林供電所幫忙擴容后，雖然能滿足小區(qū)增裝36個充電樁的用電負荷，但加上原來已安裝好的19個充電樁，依然滿足不了小區(qū)160多個產(chǎn)權(quán)車位的充電樁安裝需求。而在一次微信“接龍”中，一些沒有新能源車的業(yè)主也要先安裝充電樁“占位”，總計達80多個。物業(yè)擔(dān)心36個充電樁安裝好后，難以面對后續(xù)又要求安裝充電樁的業(yè)主，就沒有“一下子答應(yīng)”。

　　 “160多名產(chǎn)權(quán)車位的業(yè)主，都買新能源車，可能嗎？事情總歸有個先來后到，后面的問題可以后面想辦法解決——如果到時不能改小區(qū)規(guī)劃，變電站不能加建，可以商量著用其他辦法；如果上級部門同意改小區(qū)規(guī)劃，尤其是有相應(yīng)的制度設(shè)計，幫助確有充電樁安裝需求的小區(qū)更改規(guī)劃加建變電站，那就更能迎刃而解了?！绷私馇闆r后，奚君明確表示，安裝充電樁是貼近居民現(xiàn)實生活、涉及居民切身利益、滿足居民美好生活需求的事情，不能因為后續(xù)顧慮而否決眼前的事情。

　　 此后，居委會牽頭將有關(guān)流程、費用、施工單位等情況一一公示。考慮到有的業(yè)主停車后直接坐電梯回家，公示位置除了原來的1樓大堂外，還增加了電梯及業(yè)主群。

　　 “公示后，業(yè)主就沒有異議了，物業(yè)也同意安裝那36個充電樁了?！蓖ㄟ^這件事，奚君感覺到，黨的基層組織只要真心實意為廣大居民著想，就能找到解決問題的方向和辦法；在小區(qū)里，公開才能更公平、更公正，把居民關(guān)心的實事辦得更好。

　　 居委會、物業(yè)和居民的支持力度增強，正成為推動小區(qū)安裝充電樁的“新能源”。國網(wǎng)上海電力公司營銷部智能用電處處長吳丹介紹，隨著電動汽車加速推廣，在“新能源”“新模式”加持下，主動申請安裝充電樁的小區(qū)更多了，安裝時遇到的“鄰避效應(yīng)”和實施難度有一定降低。

　　 吳丹表示，在統(tǒng)建統(tǒng)營（服）模式下，老舊小區(qū)充電樁項目如果只有一個運營商，可以減少有限建設(shè)資源重復(fù)浪費的情況；同時，如果對充電服務(wù)價格進行一定約束，也將更有利于模式推廣、保障居民利益。

　　 新民晚報記者 羅水元